
男孩马路骑电动平衡车摔倒与死神擦肩;
男童跪骑平衡车,遭转弯轿车碾压;
8岁女童骑平衡车不慎摔倒,导致骨折、脾挫裂;
知名的数码博主王奔宏骑平衡车严重骨折;
医生月接诊十几个孩子骨折,平衡车安全咋“平衡”
摔倒、骨折、挫裂、遭碾压,
一个个触目惊心的词汇戳痛着我们的心窝,
让我们看到了生命的脆弱,
也让我们对喜爱的平衡车渐渐的失去了原有的热情。



那我们要放弃所钟爱的平衡车吗?
不一定~
对于新时代科技的发展,小编还是很有信心的。
就像我们本次的课题:基于非线性鲁棒控制的自平衡车设计,就是针对车的安全性所建立的课题。
在本课题中,来自约翰霍普金斯大学的导师,将带领我们用非线性鲁棒控制尝试解决平衡车的安全隐患问题。
在本课题的学习过程中,我们
- 首先使用牛顿第二定律建立自平衡车的姿态动力学模型;
- 随后基于鲁棒控制理论,进行自平衡车的控制算法设计。
对于鲁棒控制算法,我们
- 首先使用计算机仿真进行验证;
- 随后将其植入自平衡车样机中,并进行实验与测试,验证设计的反馈控制系统的稳定性以及鲁棒性。
相关学科
姿态动力学 旋转运动学 刚体动力学
控制理论 鲁棒控制
计算机 人工智能 机器学习
应用数学 统计学 数据科学
导师:约翰霍普金斯大学 博士
约翰·霍普金斯大学博士;
- 多次以第一作者身份,在Journal of Fluids and Structures、Journal of Fluid Mechanics、Journal of Vibration and Shock等国际知名期刊和杂志上发表过多篇专业学术论文;
- 研究方向:Turbulence, Control Theory, Energy System。
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