研究方向

风帆船帆翼绕流数值模拟研究 风帆船没有机械动力，而是以帆翼借助风力为动力源泉来推动帆船向前运动，可见帆翼空气动力性能是帆船运动中最关键的性能之一。为了发挥最佳的帆船帆翼的动力效果，运动员需要不断地在船上调整帆翼来保持帆船快速行进。帆船运动研究涉及的范围很广，它是水动力学、空气动力学、运动训练学、水文海洋学、气象学等多学科的交叉。本课题使用计算流体力学方法来研究风帆绕流。计算流体力学(Computational Fluid Dynamics，CFD) 、风洞试验是帆船研制的主要技术手段。与风洞试验相比，CFD具有快速、经济、高效、数据详尽等突出特点，已成为现代帆船设计过程中不可或缺的设计工具。在这个项目中，首先，根据风帆船的外形特征建立简化三维物理模型。其次，建立计算流体力学模型并进行模拟计算。最后，使用开发的计算流体力学模型推测出关键参数对风帆船受力的影响，并找到最优化操作建议。本课题适合于对数学，物理，流体力学，风帆船设计，计算机应用等专业感兴趣的学生参加。本课题通过对风帆扰流进行分析，使得学生能将在高中物理课堂上学到的基本力学原理和高中数学课堂上学到的基本数学方法应用于一个具体的，生活相关的工程问题。同时，本课题将会涉及到一定的计算机语言编程，因此学生的物理问题分析能力，数学技能，计算机技能将得到提高。

 

相关学科

物理学、计算机科学技术、应用数学

 

科研导师

L. Z

• 普林斯顿大学机械工程博士后，美国气象学会、物理学会、机械工程师学会成员；
• 担任Journal of Fluid Mechanics 等16个SCI期刊评审；
• 著有多篇高水平SCI学术论文，其中以第一作者身份在美国物理学会流体力学分会等顶会发表近10篇学术论文；
• 研究领域为研究领域为流体力学，传热学，热力学，大气科学。

科研成果

成果一：在英文期刊中发表学术论文

有方学者项目能够为学员在正规的英文学术期刊中发表论文。正规的学术期刊均要求由独立审稿人决定论文的录用与否。因此，论文的成功发表标志着这篇文章已达到学界公认的学术标准。有方学者最优秀的学生，不但可以冲击EI、SCI等高级别期刊，而且有机会参与全球顶级的学术会议。

成果二：第一作者身份

有方学者项目坚持帮助学生以第一作者身份发表论文。在申请过程中，招生官最看重的是学生在科研项目中的参与程度，而第一作者顺位恰恰是这一点的最佳证明。近年来，有大量的中国学生在教授署名的论文中挂名，这使得第一作者身份的含金量更为突出。

成果三：独一无二的课题

有方学者项目的导师会为每个学生提供独一无二的课题，连接最前沿的科研方法和学生感兴趣的学术方向，每个学生的研究内容具有差异性。

成果四：顶尖院校导师的推荐信

有方学者项目将为学生提供项目导师撰写的推荐信。导师作为推荐人，来自于美国顶尖学府的科研团队，影响着推荐信的可信度；而导师所提供的丰富的细节和生动的描述能更好展现学生的过人之处，从而大大提高了推荐信的价值。

成果五：高效备战具有高影响力、高含金量的科研竞赛

学生可以直接使用有方学者项目的成果论文冲击多项全球顶级的科研赛事，其中包括：被誉为“中国青年的诺贝尔奖”的丘成桐科学奖、ISEF 国际科学与工程奖、全国青少年科技创新大赛等。

 

 

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